רכבים פרטיים למכירה

רכבים פרטיים למכירה במשך כמה שבועות לפחות במהלך ההשבתות הקשות ביותר ב- Covid-19,רכבים פרטיים בישראל, מכירות פומביות עמדו בפני אתגר שאף סטארט-אפ לא יכול להיות בטוח שהוא יכול להתגבר רכבים פרטיים למכירה עליו כל לקוחות הליבה שלה כבר אינם רשאים להיות פתוחים לעסקים. מכיוון שסוכנויות רכב ברחבי ישראל היו נעולות, מאגר שוק המשומשות בישראל, שעובדת עם זכייניות וסוחרי רכב עצמאיים, הייתה במצב כ"מעט מפחיד"

אך כמו הרבה סיפורי הצלחה של מגפות הפתעה, אותה תקופה של חוסר וודאות ומשבר קיומי פינתה את מקומה לפריחה בקנייה ומכירה של רכבים פרטיים למכירה. בחודש אפריל ומאי, עם היעדר מכוניות חדשות ממפעלי רכב שיכולים לפגוע במגרשי סוחרים, והצרכנים נזהרים יותר מהוצאות על פריטים גדולים, עלו מכירות המכוניות המשומשות. זה נמשך במהלך הקיץ והסתיו: בחודשיים האחרונים, אוגוסט וספטמבר, נרשם השיעור המהיר ביותר של מחזור מלאי של מכוניות משומשות בשש השנים האחרונות, על פי נתוני משרד הבריאות.

בחודש יוני  עקב הנעילה, ציר הזמן למפעל אוטומטי מלא מחדש וירידה באמון הצרכנים העולמי, היא ציפתה לירידה של 36 מיליון מכירות רכב חדשות ברחבי העולם עד שנת 2022, בהשוואה לרמות 2019. בשוק האמריקני, היא צופה כי שוק המכירות של מכוניות חדשות יורד בכ -3.5 מיליון כלי רכב משנה לשנה, כאשר התחזית הזו תלויה במיתון לא תתארך. יצרניות הרכב כולל GM הפכו לאופטימיות יותר בפרשנויות מאז שנת Q2 Covid-19, אך עוד לפני Covid-19, שוק רכבים פרטיים למכירה היה גדול פי שניים מגודל מכירות המכוניות החדשות.

חברות רבות הרחיבו את מאמצי רכבים פרטיים למכירה שלהן, ומניותיהן חזרו לריבאונד חזק מתחת לתחתית שוק המניות Covid-19 במרץ. קרוואנה, שבניגוד ל- ACV מכירות פומביות ישירה לצרכנים במכירת מכוניות משומשות ללא סוחרים באמצע, ראתה את עליית המניות שלה מנקודת שפל של 30 דולר בחודש מרץ ליותר מ 200 דולר כיום. יריבה מקוונת אחרת, Shift, מתכננת לצאת בקרוב לציבור באמצעות חברת רכישת מטרה מיוחדת, שהפכה לדרך רווחת בקרב חברות פרטיות להנפקה מאז שהחל השוק להתאושש. חברות רכבים פרטיים  דיווחו ביום חמישי על רווחים שהעלו את מניותיה ב -25%.

המגמות בחו"ל דומות, כאשר חברת מכירות המקוונות המקוונת בריטניה, הכפילה לאחרונה את הערכת השווי שלה.